论坛首页    职业区    学术与写作    工程技术区    软件区    资料区    商务合作区    社区办公室
 您好! 欢迎 登录注册 最新帖子 邀请注册 活动聚焦 统计排行 社区服务 帮助
 
  • 帖子
  • 日志
  • 用户
  • 版块
  • 群组
帖子
  • 1417阅读
  • 4回复

[求助]地连墙的基坑围护机构对于车站主体结构的影响 [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
43
土币
284
威望
12
原创币
0
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-04-02
现在的设计基坑准备采用地连墙进行围护,但是同时要设计地铁车站的主体结构,因为是新手,所以想问问各位,两者的设计有没有一个先后的关系,即地连墙的设计会不会对地铁车站的设计产生影响。车站的侧墙拟采用复合式的进行计算。多谢了!
离线tzl55555

发帖
385
土币
12442
威望
191
原创币
0
只看该作者 1楼 发表于: 2013-04-02
先支护吧,要不怎么施工啊

发帖
43
土币
284
威望
12
原创币
0
只看该作者 2楼 发表于: 2013-04-02
这个肯定的,就是说在设计阶段,地连墙的设计会不会影响到主体结构的设计,想知道这个 MXDUKh7v3  
S7~HBgS<  
内容来自[短消息]
离线冷月浪子

发帖
430
土币
2
威望
113
原创币
0
只看该作者 3楼 发表于: 2013-04-03
回 岩土中的萝卜 的帖子
岩土中的萝卜:这个肯定的,就是说在设计阶段,地连墙的设计会不会影响到主体结构的设计,想知道这个
内容来自[短消息]  (2013-04-02 08:28)  k!'+7K.  
1b2  
地墙设计时,复合墙一般都是要设压顶梁的,所以地墙里面要预埋钢筋接驳器

发帖
82
土币
88
威望
404
原创币
0
只看该作者 4楼 发表于: 2013-04-03
设计成两墙合一吧
快速回复
限100 字节
温馨提示:欢迎交流讨论,请勿纯表情、纯引用!
 
上一个 下一个

      浙公网安备 33010602003799号 浙ICP备14021682号-1

      工业和信息化部备案管理系统网站