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隧道工程 -a*K$rnB
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一、隧道的基本概念及工程概述 4 5es[Ph|K5
二、隧道的种类及其作用 5 o6f_l^+H
三、隧道的发展历程 7 go+Q~NV
一、隧道勘测的一般规定 9 qE'9QQ>:b
二、调查测绘 9 85EQ5yY
一、按地形及地质条件进行选择 10 1n%?@+W
(一)按地形条件进行选择 10 l3N I$Zu
(1) 绕行方案 10 %m:m}ziLQ
(2) 深堑方案 10 *[=bR>
(3) 隧道方案 10 I`z@2Z+pJ
(1) 沿河傍山绕行方案 10 e><5Pr)
(2) 隧道直穿方案 11 *'ZB*>
(二) 按地质条件进行选择 11 >]o}}KF?
(1) 水平或缓倾角岩层 12 ==i[w|
(2) 陡倾角岩层 12 ngj,x7t
(3) 直立岩层 12 /1?R?N2>0
3.断裂构造,接触带与隧道位置的选择 12 ng:Q1Q9N
4.不良地质的影响 13 XZw6Xtn
二、按地形及地质条件进行选择 13 -
0?^#G}3}
(一)越岭线上隧道位置的选择 13 }|%eCVB
(二)河谷线上隧道位置的选择 14 52upoU>}2
1经济和技术上的比较 15 ~=R SKyzt
2 安全条件比较 15 8kP3+
§2.1 隧道平面设计 18 bc
, p}
§2.2 隧道纵断面设计 19 5NJ4
三、坡段长度 21 G,;,D9jO7
四、坡段联接 21 r\nx=
1.整体式模筑混凝土衬砌 23 fDx9iHGv
2.装配式衬砌 23 Be+0NXLVy
3.喷锚支护 23 @
P|LLG'
一、隧道衬砌的建筑材料及要求 24 S*AERm
二、铁路隧道净空及要求 25 r!
Ay:r
(一)直线隧道净空 25 KR7@[
(二)曲线隧道净空加宽 30 pLv$\MiZ
L——标准车辆长度,我国为26m; 30 =_YG#yS
R——曲线半径(m); 30 !|c|o*t{
H——隧道限界控制点自轨面起的高度; 30 []s^
E——曲线外轨超高值,其最大值不超过15㎝。 30 m Z1)wH ,
2.围岩较差段的衬砌应向围岩较好地段延伸5~10m; 32 jD7Nb lX
5.对衬砌有不良影响的硬软地层分界处,应设置变形缝; 32 Fs[aa#v4B
(一)直墙式衬砌 33 u^029sH6j
(1)一经装配成环,不需养生时间,即可承受围岩压力; 34 qC'{;ko
(4)构件尺寸大小和重量适合拼装机械的能力; 34 ah~YeJp
(三)偏压斜墙式拱形明洞 37 NH_<q"gT
(四)半路堑单压式拱形明洞 37 TIvRhbu
(一)盖板式棚洞 38 v9T_&
(三)悬臂式棚洞 39 Z4IgBn(Z_}
(1)洞门结构的型式应实用、经济、美观、醒目; 40 %Qk/_ R1
1.隧道门 41 Le%ZV%,
2.明洞门 41 Ali9pvE
(二)柱式洞门 42 +MmHu6"1
(一)台阶式洞门 44 ?k(\ApVHj
(二)斜交式洞门 45 +VQ\mA59
(一)纵向式通风 47 &>H!}"Yk
1.洞口风道式通风 48 8b0d]*q
2.喷咀式通风 48 -\#0]F:-
3.竖井、斜井式通风 48 7=(Hy\Q5xH
4.射流式通风 48 Ks}Xgc\
(二)全横向式通风 48 LY-2sa#B$-
(三)半横向式通风 49 n@ G[
二、避 车 洞 49 H:"maS\I
三、防排水建筑物 51 d|4}obCt
四、电缆槽及高低压供电 56 *-xU2
五、伸缩缝沉降缝与施工缝 57 "?mJqA
一、粉刷 58 kY'T{Sm1^
二、涂料 58 awz;z?~
三、塑料装饰 58 \rPbK+G.
四、粘贴各种装饰材料 58 IT$25ZF
5.板材 58 B-l'vVx
一、降低声源噪声 58 Zkf0p9h\
二、隔声措施 58 S6[v;{xJ
三、洞室内部减噪措施 59 ]n-:Yv5 W
(1)轨道下铺设橡胶隔振垫 59 |<O9Sb_
(3) 接触网的低噪声设计 59 (dv]=5""
§4.1 概 述 60 @$T 9Ll
§4.2 围岩的工程性质 61 H8"@iE,
一、岩体的变形特性 62 W2.qhY 5
二、循环荷在载作用下岩体的变形特性 62 Bp@v,)8*
三、岩体的强度 63 gJM`[x`T
五、岩体的破坏准则 63 -+O
9<3ly
六、岩体的流变特性 65 +5XpzZ{#Wa
七、岩体结构分类及其破坏特征 65 B,{K*-7)MX
§4.3 围岩的初始应力场 66 7k8 pZ
一、围岩初始应力场的组成 66 K#"O
a
h
二、围岩初始应力场的影响因素 68 {GJ@psG*
§4.4 隧道围岩分级及其应用 69 YQY%M>F@d%
一、以岩石强度或岩石的物性指标为代表的分级方法 70 4rrSb*
二、以岩体构造、岩性特征为代表的分级方法 71 QcpXn4/*
四、以多种因素进行组合的分级方法 73 ) Yd?m0m*
五、以工程对象为代表的分级法 74 ){UcS/GI=
六、我国现行铁路隧道围岩分级 74 x*/S*!vx\
1、地下水 76 :>=\. \
§5.1 概 述 78 -a-(r'Qc(
§5.2 围岩的二次应力场和位移场 79 I(XOE$3
一、隧道开挖后的弹性二次应力状态及位移状态 80 f%*/cpA)
二、隧道开挖后形成塑性区的二次应力状态及位移状态 85 ]9@F~)
三、无支护坑道的稳定性及其破坏 90 w4gg@aO
§5.3 隧道围岩与支护结构的共同作用 91 r-<F5<H+K@
一、收敛和约束的概念 91 7a~X:#
二、坑道支护后的围岩应力状态及位移状态 91 ,{mCf^
三、围岩特性曲线(支护需求曲线) 94 s~Te
四、支护特性曲线(支护补给曲线) 96 zE_i*c"`
五、围岩与支护结构准静力平衡状态的建立(三次应力场) 97 0L/n ?bf
§5.6 隧道结构体系的计算模型 98 v\{!THCSh
一、计算模型的建立原则 98 B
$mX3B+a
二、常用的计算模型 98 {E8~Z8tT
§5.7 隧道结构体系设计计算方法 100 ^(FdXGs[
一、结构力学方法 100 hq #?kN
(三)隧道衬砌结构受力变形特点 102 :eCU/BC4
(四)支护结构的几种计算方法 102 #Q
/Arq
(2)圆形衬砌 102 jB(|";G
(2)局部变形地基梁法 102 ,KFapz!
(3)弹性支承法 103 R~6$oeWAw
二、岩体力学方法 103 % oo2/aF
三、以围岩分级为基础的经验设计方法 104 \*<d{gZ~
四、监控设计方法 105 1{JV}O
一、隧道工程施工的特点 106 d}4Y(
二、隧道施工方法及其选择 106 r%+V8o
§6.2 新奥法 107 5bgs*.s
一、隧道施工应遵循的基本原则 107 v%iflCK
二、 新奥法的分类及施工工序 107 KGFv"u{
三、开挖方法 107 [;J>bi;3N
(一)全断面开挖法 108 sjV!5Z
(三)分部开挖法 109 %xyou:~0zs
一、隧道各阶段施工组织设计的内容 112 @8I4[TE
(一)隧道工程的指导性施工组织设计 112 k-^mIJo}
(二)隧道工程的实施性施工组织设计 113 ^\S~?0^m
8.洞口平面布置图 113 #e$5d>j(
二、隧道实施性施工组织设计编制依据原则及程序 113 m* kl
(一)技术准备 115 &eX!#nQ_.
(二)物资准备 116 \r+8qC[,
(三)施工场地布置 116 e-EUf
四、隧道施工场地布置 116 fd.^h*'mU
(一)隧道施工作业方式 118 "LlfOKG
(二)隧道施工进度图 118 mrF58Uq;A
(三)隧道施工进度计划编制步骤 121 cHk)i
一、隧道施工计划管理 121 aq@8"b(.
二、隧道施工技术管理 122 2|*JSU.I
2.确保隧道施工工期要求主要措施 125 }*S `qW;B
(一)隧道工程建设标准定额使用 125 ~
r438&
(二)隧道工程成本管理 126 QvKh,rBFVG
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