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[求助]某高层办公楼地基处方案l,很急!请大家根据资料给个成熟的意见。 [复制链接]

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离线helixsky
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2010-02-03
首先先说明一下情况: +mivqR~{{  
某高层办公楼,26层,设计荷载为510kPa,基础埋置深度-6.6m,地下室埋深-6.0m,基础位于第3单元顶部. HmhUc,EC  
该项目位于河畔,地下水丰富,且有承压水性质.详细地层情况见附件。 "|F. 'qZrm  
其中第4单元为软弱下卧层,第8单元为桩端软弱下卧层. EbG_43SV  
我们作为勘察方,推荐的桩型为钻孔或冲孔成桩的灌注桩。因为与设计方没有达成一致。 (L`l+t1  
因此至今没有一个令双方都满意的处理方案。 $[j-C9W  
第一阶段: (~=Qufy  
设计方:认为我们提供的灌注桩不经济,不宜采用.推荐使用高压旋喷注浆处理第3、4两个单元. ARmu{cL  
勘察方:我们的分歧在于第5单元含钙质粘土,因为局部胶结且分布不连续,不均一,因此在成孔工艺和注浆加固质量上不能保证.且也咨询了相关施工单位,认为地层变化大,质量很难保证.且价格也不低廉.我们坚持灌注桩。 $eK8GMxZ#  
第二阶段: I h5/=_n  
设计方:认为穿过第7层砾岩是一种损失,所以以第7单元作为持力层,但经验算单桩承载力刚刚能够满足设计荷载要求,因此认为有风险,不宜选用;我方提供了灌注桩后注浆的方法用以提高侧阻,因此灌注桩方案可行。 )WaX2uDA?  
所以设计方提出了采用内夯沉管成孔的素混凝土复合地基。也带了相关施工处理的资料。 dK:l&R  
我们做如下分析: <dq,y>  
1.对方所带资料中,穿越地层为圆砾含卵石,而本工程第3单元为卵石,且最大粒径可达300mm; \#uqD\DE  
2.根据建筑桩基技术规范附录A桩型与成孔工艺选择一章,可知内夯沉管工艺对碎石土和硬夹层(我们认为第5单元局部胶结层为硬夹层)地层不适用. D9}d]9]$  
因为设计方要求我们把他们提供的处理方法写进勘察报告,这样风险就我们承担了,我们分析后认为不可行,要求试桩之后再议. .Q l;(Wyl  
请各位同仁们,分析一下我所提供的资料,不清楚的可以提出来或以电子版的方式进行交流。 u86J.K1Q  
因为我是负责这个项目的,即不希望和设计方做过多没必要的交涉,但是也要以质量、安全可行为宗旨。 &W&7bZ$;  
希望大家认真回帖,谢谢! J%:WLQo  
---------------------------------------------- \7|s$ XQ\  
另外说一个小细节: NFdJb\  
经我们计算天然地基4单元软弱下卧层不能满足要求,而设计方第一次交涉的时候,竟然说我们计算错误,还指出是某号称大师级人物给算的,说下卧层验算能够满足要求,要求我们进行改正。我当时就问对方怎么计算的,考虑没考虑周围地下车库的影响?对方回答应从室外地坪计算,而非地下车库底板标高,所以推荐注浆法。 +i:  E  
在第二次讨论时,已经承认在这个问题上的失误,应该考虑地下车库的影响,所以放弃了注浆法,改为内夯沉管。 `Mo~EHso.  
---------------------------------------------- hp?ad  
声明:本帖并非要弄个是非曲直,你清我白,纯粹是讨论技术问题。 1j oc<EI  
对事不对人。非常感谢大家的参与!
[ 此帖被helixsky在2010-02-04 13:10重新编辑 ]
离线sdn008

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只看该作者 1楼 发表于: 2010-02-03
个人认为选择钻孔灌注桩方案 以7单元为桩端持力层,进入7单元不小于1倍桩径即可,至于3单元的大粒径卵石 主要是选择合适的成孔成桩工艺。 sW>P-  
 @oe3i  
楼主 7、9单元之间夹得粘性土怎么来的
离线wubinhe

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只看该作者 2楼 发表于: 2010-02-03
你提你的方案  他们爱用不用
离线helixsky

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只看该作者 3楼 发表于: 2010-02-03
回 1楼(sdn008) 的帖子
的确有这样一层。棕红色粘性土。 d~Z:$&r  
整个场地都有揭露,厚度0.8~1.5m不等。标准击数和重探试验都证实其承载力较低。
离线argone

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只看该作者 4楼 发表于: 2010-02-04
你的持力层在哪个位置?7层为何说单桩承载力不够,你这么计算的?8层验算不够吗?
离线argone

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只看该作者 5楼 发表于: 2010-02-04
我认为CFG桩处理即可
离线seawavearc

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只看该作者 6楼 发表于: 2010-02-04
因为砾石层厚度不大,冲孔和钻孔均可穿越砾石层,桩只要进入第七层三倍桩径可满足承载要求;可在成桩后对桩周进行注浆,这样你就不用担心了;整个场地注浆费用高,还不能保证承载要求,没必要用单一注浆。
seawavearc
离线seawavearc

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只看该作者 7楼 发表于: 2010-02-04
看是不是设计单位总包的,如果是总包的,那么设计单位会想用注浆来降低成本,但一定要满足质量要求
seawavearc
离线helixsky

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只看该作者 8楼 发表于: 2010-02-04
回 2楼(wubinhe) 的帖子
这样有点太针锋相对了吧。呵呵。
离线helixsky

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只看该作者 9楼 发表于: 2010-02-04
回 5楼(argone) 的帖子
其实针对这个工程,主要的问题就在于成孔方面,采用复合地基也是可以的,但是如果算上成孔的话,那么整个造价也并不低,我们咨询过一些处理公司,他们测算的灌注桩总造价也基本相当。反过来说,既然总造价基本相当,为何不选择灌注桩而非要选择注浆和内夯沉管呢?我们在疑惑设计方的坚持。
离线helixsky

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只看该作者 10楼 发表于: 2010-02-04
引用第6楼seawavearc于2010-02-04 09:48发表的  : zT zG&B-  
因为砾石层厚度不大,冲孔和钻孔均可穿越砾石层,桩只要进入第七层三倍桩径可满足承载要求;可在成桩后对桩周进行注浆,这样你就不用担心了;整个场地注浆费用高,还不能保证承载要求,没必要用单一注浆。 YtKX\q^.  
J*k=|+[  
同意你的观点。所以我们从一开始提供的是灌注桩后注浆法进行施工。这样也没有后顾之忧了。 LA3,e (e  
至于是否是设计总承包,从甲方那面的反应来看应该不是。目前甲方也在联系其他的处理公司进行论证。
离线yanghaojun70

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只看该作者 11楼 发表于: 2010-02-07
根据你提供的地质情况,可以考虑采用载体桩,载体坐落在第7层,的确,穿越第7层有点浪费,毕竟第7层还是不错的,只是不知道单桩承载力需要多高,如有需要,可以和我联系。做详细探讨!
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