[热点探讨]同一基础底盘之上不均匀荷载的CFG桩设计 [复制链接]

某场地天然沉积土层在水平向上分布相对均匀，但工程组合采用同一基础型式，同一基础底盘之上存在18层高层主楼、8层边楼与4层裙房，外围为大面积纯地下车库。 93fKv  
请问如何根据上部荷载不均进行本工程CFG桩复合地基设计呢？应考虑哪些因素呢？

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感谢楼主！

谢谢楼主。这资料对我帮助很大！

     

有点难度啊

各位将解决不了的差异沉降交给沉降缝，但是如何设这个缝，根据何原则来设，设在何处？ ?PQiVL  
设了这缝肯定能解决这个问题？若设缝之后仍有问题怎么办？

情况很普遍，外孙女一定要用CFG呢？

设后浇带可以，但一般不设沉降缝。想想为什么？ 8]L.E  
Eg:p_F*lr  
这种大底盘筏基，设计都比较保守。以高层为主，分块设计，变形协调。若地下水位偏高，车库部分注意抗浮稳定。

荷载相差大的地方，基础应设沉降缝或沉降后浇带

赞同楼上的说法。 S#9SAX [  
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同一基础底盘之上存在18层高层主楼、8层边楼与4层裙房，荷载相差大的地方，基础应设沉降缝或沉降后浇带，设计时可分开设计，满足沉降差要求就可。

天然沉积土层 u^9c`  
不均匀荷载的CFG桩设计 u2<h<}Y  
我就没设计过了 dWy1=UQfP  
工程组合采用同一基础型式，同一基础底盘之上存在18层高层主楼、8层边楼与4层裙房，外围为大面积纯地下车库就碰的很多 {1
%ZyY  
我们主要是设缝处理  基础相同 MDPMOA  
满足整体抗浮并沉降差不宜过大  就可