低净空钻机洞内桩实验报告
一、工程概况
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~ 1.1基本情况 W7 +Q&4Y (1)实验名称:北京地铁三期土建施工02合同段导洞内桩试验施工工程 uuy0fQQ8ti (2)实验地点:北京市 =4Jg6JKYg (3)实验范围:低净空钻孔桩试验桩可行性及实验数据 }-vP~I (4)工期:7个日历天 zj=F4]w 1.2实验场地工程概况 4Cvo^k/I (1)拟建北京地铁三期工程是二期工程的南延线路,线路总体呈南北走向,建成后将与一、二期及北段联络线贯通运营,是北京市南北中轴线上的快速交通走廊。 V_9\Ax'X (2)拟建北站总建筑面积为15183m2,为三层三跨岛式车站,车站里程范围:K29+393.16~K29+570.16;有效站台中心里程为K29+485.16,采用16m岛式站台,总长约177m,标准段宽度25.3m,轨顶标高14.25m;结构拱顶覆土约9.4m,底板埋深约30.6m,底板板底标高约20.50~21.50m,下导洞埋深约26.70m,标高约20.40m。底板埋深约30.6m(下导洞最深处埋深约32m)。轨顶绝对标高为14.25m。 :k~ p=ko (3)车站采用双层三连拱结构,双柱暗挖法施工(采用PBA工法),共设8个施工导洞。初步拟定车站施工时采用导洞降水或阻水方案,于PBA上层边导洞外侧单设降水导洞。 1+-F3ROP 1.3场区条件 r?`7i' 1.3.1工程质条件(1) 人工堆积层
岩性特性如下:杂填土①层:杂色,松散~稍密,稍湿~湿(局部饱和),含砖块、灰渣、混凝土块、瓦片、瓷片,局部为细砂填土,表层一般为20~40cm混凝土路基;黏质粉土填土①1层:黄褐~褐黄(暗),稍密,稍湿~湿(局部饱和),含粉质黏土填土夹层,砖渣、灰渣、瓦片、瓷片、植物根。拟建场区位于老城区,该层土厚度变化较大,一般厚度为2.50~7.40m(053062123之18#钻孔附近该层厚度为17.30m,据勘察资料分析是局部分布有枯井造成),土质不均,工程性质差。受管道渗漏等形成上层滞水的影响,该层土极易坍塌。
(2) 新近沉积层
本次勘察未揭露到新近沉积土层,本报告中的第二大层新近沉积层缺失。
(3) 第四纪沉积层
U*T :p>& 主要岩性特征如下:黏质粉土、砂质粉土③层:褐黄色,密实,湿~稍湿(局部受上层滞水影响而饱和),压缩模量均值Es100=11.2MPa,属中~中低压缩性土,含粉质黏土、粉砂夹层,云母、氧化铁;粉质黏土③1层:褐黄色,可塑,压缩模量均值Es100=8.3MPa,属中压缩性土,含黏质粉土夹层,氧化铁;细砂、粉砂③3层:褐黄~灰黄色,湿(局部饱和),中密~稍密,属中压缩性土,含砂质粉土夹层,云母。该大层层顶标高约39.22~43.44m。 :m(" oC@} 卵石、圆砾④层:杂色,中密~密实,湿~饱和,剪切波速vs值=374~430m/s,重型动力触探击数N63.5=33~100,属低压缩性土,钻探揭露卵石部分:D大=6cm,D长=10cm,D一般=2~4cm,亚圆形,级配较好,含中砂约25%~30%;细砂、中砂④1层:褐黄色,密实~中密,湿~饱和,标准贯入击数N=29~51,属中压缩性土,含粉砂、砂质粉土夹层,云母,局部含圆砾;粉质黏土④2层:褐黄色,可塑,属中压缩性土,含黏质粉土夹层,氧化铁。该大层层顶标高约30.13~35.57m。 L.a~vk
1 粉质黏土⑤层:褐黄色,可塑~硬塑,压缩模量均值Es100=12.9MPa,属中~中低压缩性土,黏质粉土夹层,含氧化铁;黏质粉土、砂质粉土⑤1层:褐黄色,密实,湿,压缩模量值Es100=16.2MPa,属中低压缩性土,含粉质黏土夹层,云母、氧化铁;黏土⑤2层:褐黄色,可塑~硬塑,压缩模量均值Es100=11.5MPa,属中~中低压缩性土,含粉质黏土夹层,氧化铁;细砂、粉砂⑤3层:褐黄色,湿~饱和,密实,标准贯入击数N=93,属低压缩性土,含云母,粉土夹层。该大层层顶标高约24.73~27.77m。卵石、圆砾⑥层:杂色,密实,饱和~湿,剪切波速vs值=463~524m/s,重型动力触探击数N63.5=43~150,属低压缩性土,钻探揭露卵石部分:D大=8cm,D长=12cm,D一般=4~6cm,亚圆形,级配较好,含中砂约25%~30%,局部含颗粒大于20cm的漂石;细砂、中砂⑥1层:褐黄色,密实,湿~饱和,标准贯入击数N=41~83,属低压缩性土,含砂质粉土夹层,云母、含圆砾。该大层层顶标高约21.73~24.77m。
卵石、圆砾⑦层:杂色,密实,饱和,属低压缩性土,钻探揭露卵石部分:D大=10cm,D长=12cm,D一般=6~8cm,亚圆形,级配较好,含中砂约25%~30%,局部含颗粒大于20cm的漂石;中砂、细砂⑦1层:褐黄色,密实,饱和,标准贯入击数N=94~136,属低压缩性土,含云母、圆砾;黏质粉土、砂质粉土⑦2层:褐黄色,密实,稍湿~湿,压缩模量均值Es100=22.9MPa,属中低压缩性土,含粉质黏土夹层,云母、氧化铁;粉质黏土⑦3层:褐黄色,可塑~硬塑,压缩模量均值Es100=15.3MPa,属中低~低压缩性土,含黏质粉土夹层、氧化铁;黏土⑦4层:褐黄色,可塑~硬塑,压缩模量均值Es100=12.7MPa,属中低~中压缩性土,含粉质黏土土夹层,氧化铁、姜石。该大层层顶标高约10.83~13.37m。
粉质黏土⑧层:褐黄色,可塑,压缩模量均值Es100=14.5MPa,属中低~低压缩性土,含黏土夹层,氧化铁、姜石;黏质粉土、砂质粉土⑧1层:褐黄色,密实,稍湿~湿,压缩模量均值Es100=24.8MPa,属低压缩性土,含云母、氧化铁;细砂、中砂⑧2层:褐黄色,密实,饱和,标准贯入击数N=100~150,属低压缩性土,含云母、圆砾。该大层层顶标高约2.59~4.97m。
粉质黏土⑨层:褐黄色,可塑,压缩模量均值Es100=15.8Mpa,属低~中低压缩性土,含氧化铁、姜石;黏质粉土、砂质粉土⑨1层:褐黄色,密实,稍湿,压缩模量值Es100=22.5MPa,属低压缩性土,含云母、氧化铁;黏土⑨2层:褐黄色,可塑,压缩模量Es100=10.3MPa,属中压缩性土,含氧化铁;细砂、粉砂⑨3层:褐黄色,密实,饱和,标准贯入击数N=125,含云母。该大层层顶标高约-2.41~0.37m。
; d} 1.4工程实验总目标 ~SEIIq (1)流程目标:进出场流畅性,施工周期控制。 Z3iX^ (2)工程目标:机械成孔的可行性,成孔速度。 ,UD5>Ai (3)安全目标:减少施工人员,杜绝重大伤亡事故。 *Oy%($' (4)文明施工目标:创文明施工标准化工地。 JZ-M<rcC (5)实验目标:细化设备、改良设备。 y{nX 6 二、实验过程 O[^zQA 2.1.进场设备、配件总重18吨,由十三米五拖车运输。 eBW]hwhKzM 2.2行架试压,主机重4吨。 @2 SL$0!QA GU)NZ[e 2.3.搭设进洞平台 =}W)%Hldr. dr4 m}v. y(Q.uYz* 2.4.吊装进洞 cp+eh iLFhm4.PO *Rj*%S oc&yz>%q 2.5.机器组装 f=40_5a6 e1K{*h .eDI ZX 2.6.破除孔口,加固 N)$yBzN h,'m*@Eg PPNZ(j 2.7.钻机就位开钻 B4 # gT \"A~ks~ 79MB_Is]s 2.8.钻掘,出土 %MN>b[z
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p rjT!S1Hs 2.9.安放护筒,下压护筒 [2ZZPY9?Q TM$`J `
_]tN 2.10.成孔测量 m2Q#ATLW O7T wM Yh 三、实验数据 i52:<<