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隧道施工记录,不定期更新
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隧道施工记录,不定期更新
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发表于: 2017-12-10
大致介绍一下:
ky2n%<0]
一、一级公路,双向六车道。设计时速100km/h。
Ep>} S
二、建筑界线14.75*5m。
An0DqjR
三、总计三条隧道,两个洞口偏压,其他不偏压。
o2AfMSt.
四、一个洞口覆盖层很厚大约20m多。其他基本2-3m,岩体破碎。
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发表于: 2017-12-10
2017.10.11-2017.11.15
(5rfeSA^
一、前期砍伐证已下,地已征好,测量确定征地范围,确定便道,开始砍伐树木,清表。
,J*C'#sW
二、清表完成后监理完成地表复测,并签字。
>O;V[H2[
三、大致确定截水沟和开挖边界,洞顶截水沟距离开挖界线是否满足设计的5m要求。是否需要变更等?
LE@<)}Au^
四、截水沟作业队已经完成截水沟技术交底,放样处截水沟中线,开挖。
;?h+8Z/{
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发表于: 2017-12-10
2017.10.11-2017.11.15
TCWt3\
一、开工报告完成,洞口、明洞施工方案和安全专项施工方案已签。
.&i_~?1[N
二、出口段zk84+543(明暗交界处)开始边仰坡开挖,先施做一级坡(地表锚固)长度2m,支护参数10cmC20喷砼+单层A6定型钢筋网片+Φ22螺纹钢筋砂浆锚杆L=2.5m,间距2.0*2.0m。
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3楼
发表于: 2017-12-11
谢谢LZ。。。
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4楼
发表于: 2017-12-16
这几日为迎接质监站、指挥部的综合检查,暂未更新
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5楼
发表于: 2017-12-18
很详细的施工记录,学习了。
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6楼
发表于: 2017-12-23
今天继续更新,前天刚把试验室验收通过。
ceuEsQ}
该出口为粘土,开挖至护拱基础发现,表层为粘土,第二层为粉质粘土,第三层为粉细砂(开挖后发现,地勘不详细。此地质条件后续有大量的施工问题)主要为花岗闪长岩风化产物。
vScEQS$>
马上去工地,有空更新。
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7楼
发表于: 2017-12-27
就暂时写着一个隧道,左洞进口护拱已经施工完,今天开始管棚钻孔,27号已经进尺40米,仍然是土。已经提前联系设计院了,考虑增加护拱管棚长度,长度待定,需要入岩2米。因表层花岗岩全风化层太厚。
xSm~V3bc
右洞出口还在边仰坡施工中。
OnU-FX<
插曲:在左洞出口护拱基础浇筑时,基础旁的边坡坍塌,左侧沿着明暗交界面几乎全部垮掉,施工安全隐患大,业主和监理办要求立即浇筑右侧护拱基础,因积水导致坍塌严重。
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8楼
发表于: 2017-12-27
护拱设置51根2米的导向管间距40cm,固定在五榀18号工字钢上,长2米,厚度1米C30砼,导向管采用140*5mm,管棚采用 108*6mm,螺栓连接,实际施工中采用内接管焊接连接。
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9楼
发表于: 2017-12-30
回 cjz06 的帖子
cjz06
:
谢谢LZ。。。
(2017-12-11 07:55)
{]Cn@.TPD
fLd2{jI,
不用谢,也为自己留个隧道的施工程序记录和经验总结。待日后用
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发表于: 2017-12-30
护拱基础基坑开挖因地质条件变化垮塌,主要是花岗岩强风化产物,未变成粘土,呈砂土状,无粘聚力。见水呈流沙状。给施工人员的安全带来极大隐患。
%;R&cSZ