什么是就地冷再生与就地热再生呢? {ZU1x C
就地冷再生(CIR)是指采用专用的就地冷再生设备,对沥青路面进行现场冷铣刨、破碎和筛分(必要时),渗入一定数量的新集料、再生结合料、活性填料(水泥、石灰等)、水,经过常温拌和、摊铺、碾压等工序,一次性实现旧沥青路面再生的技术,它包括沥青层就地冷再生和全深式就地冷再生两种方式。仅对沥青材料层进行的就地冷再生称为沥青层就地冷再生。沥青层就地冷再生是一种循环利用的再生技术,再生后的材料仍将用于沥青层,主要用于道路的联结层、下面层或柔性基层,也常用于乡村道路的翻修。再生层既包括沥青面层又包括非沥青材料层。称为全深式就地冷再生。全深式就地冷再生可以解决沥青路面面层、基层的所有病害,但其施工工序复杂、施工成本高。 Jzkq)]M
就地热再生(HIR)是通过现场加热、翻松、拌和、摊铺、碾压等工序,一次性实现旧沥青路面材料的100%就地再生利用的路面再生技术,施工过程中具有无须铣刨、收集和运输旧路面沥青混合料等优点。此外,就地热再生施工速度快,效率高,通常采用单车道施工,对道路运营影响程度低。但需要非标准专业化施工设备,对设备的功能和性能要求较高 5U`ZbG
冷再生沥青砼与热再生沥青砼的区别与利弊 t5B7I59
沥青表面处治【bituminous surface treatment】 是用沥青和细粒料按层铺或拌和方法施工,厚度一般为1.5cm-3cm的薄层路面面层。 {q%Sx*k9[
由于处治层很薄,一般不起提高强度作用,其主要作用是抵抗行车的磨耗和大气作用,增强防水性,提高平整度,改善路面的行车条件。主要用于城市道路支路,县镇道路,各级公路施工便道以及在旧沥青面层上加铺罩面层或者磨损层。 t_z,>,BqJ
沥青表面处治路面
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沥青表面处治和沥青贯入式有什么区别 L<^j"!0
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