(vvD<S* 08年做的一个小区勘察，今天下午去验槽，原本以为象往常一样简单正常，谁知到了下到槽底，踩到的软软的弹簧土，我以为是由于工人踩踏太多造成的，接着发现弹簧土面积很大，占到一幢建筑物的三分之一，感觉事情没有这么简单，随后施工人员说另一个开挖中的基槽也是这样，那就值得认真分析以下了：
!+ QfQghAT 地层基本情况：①上部1.0米左右的新近填土（08.12），粉质粘土为主。②下去是1.5～2.0米的粉质粘土（俗称的”硬壳层“），③再下去是夹粉土的淤泥质粉质粘土，厚度约4.5米。场地中间有一条明河，宽约20米。基础采用预制桩，桩基已经施工结束。
)+w1nw|m 弹簧土情况：在没有人工操作的情况下，挖机把填土挖出来后，底面基本达到设计标高，在未进行人工修平的情况下，露出的②层粉质粘土就已经是很严重的弹簧土了！软的可怕啊！走上去都怕先下去啊！
:M<] 6o 天气情况：本地区在3月份下过25天的连阴雨，降水量比较大，桩基施工过程中也有相对较多的降雨。
aUA)p}/: 验槽意见：设计问我是不是填土：我说不是，并且现场重新仔细分析看过，并找挖机对两幢房子的弹簧土情况最严重地方下挖2.5米到淤泥质土，对土质物理性状、结构等进行观察，结合土工试验，可以判断不是填土。我和设计坚持要进行处理，否则将来半地下车库的地坪极可能出现问题（施工和监理胆子比较大！），我把两个基槽的情况结合起来看，发现都是在房子位于场地东侧，建筑物区域的西面3/1开始出现弹簧土，而东面情况很轻或没有，在场地中间有南北向河道分布，在河道两边的基槽底还有较多的芦苇根茎和黑色淤泥，我判定这些区域不是河床，应该是类似于河漫滩的低洼地带，常年覆水，但由于沼泽地不深，故清除掉淤泥后仍然是“硬壳层”。这是外因。
Z_ Y'#5o# 内因分析：弹簧土归根结底，最重要还是含水量和土质结构。先说土质结构，②层土是粉粒含量较高的粉质粘土，下卧层是夹粉土的淤泥质粉质粘土，地下水位埋深0.5米左右，埋深很浅。就是说两层土都是含水量、和透水性很好的透水层，河漫滩区域长期受水浸没，在多年的水位上下浮动变迁中，“硬壳层其实就是一个地下水的渗流通道”，在今年近一个月的持续降水过程中，雨水快速下渗，使得“硬壳层”的土质结构遭到破坏，含水量增大、细颗粒流失，处于一种缺少粘结的空架结构中，在未经扰动时维持暂时的平衡。雨期过后，在300T的静压桩施工过程中，受到初步扰动，土体结构进一步破坏，再经挖机施工，使得②层土变成了结构松散、孔隙率大、含水量大、极配差的弹簧土。
,H^! G\ 我的处理意见有两个：一：采用大板基础，不用素混凝土垫层，加钢筋笼，缺点是都知道成本大，但处理简单，进度块。
ErQ6a%~, 二：打碎石垫层，垫层分两层，第一层是块石垫层，粒径15～30CM，直接密集下铺压实，直到压不下去为止，接着铺真正的碎石垫层，注意每层厚度，注意压实。
=q`T|9v 至于换土，也考虑过，但由于槽内预制桩密集，挖土方量大，施工周期长，地下水位高等因素，难以实行。当然，我更希望有高招的朋友指点一下。
["4Tn0g ; NSH4 @x -----------最终的处理结果是：局部弹簧土极其严重和上部有相对较大荷载分担区域进行换土垫层处理，其余就不管了，基础垫层加强，保证出库地面不易开裂即可。--------是的估计做结构的处理起来比较有把握，纯粹勘察的有点心理没底。
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