[资料]预应力锚索桩加固高、陡边坡的施工 [复制链接]

铁路以深路堑方式通过山丘地段， 在以往的设计 和施工中一般采用重力式路堑挡土墙或抗滑桩加固边 坡 ， 但对于岩层走向与线路夹角小于 3 5 。 ， 岩层间夹有 软弱夹层时 ， 采取上述加固方法很难保证路堑边坡的 稳定； 采取预应力锚索桩加固岩层走向与线路夹角在 1 0 。～ 3 5 。 ， 高且陡的路堑边坡收到很好 的效果。结合 渝怀铁路预应力锚索桩的施工 ， 介绍锚索桩施工工艺 及实测的技术参数。 S/@dkHI'  
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实测数据不是很丰富，监测数据其实是最好的、最有用的数据。

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