[求助]边坡设计中关于标准值和设计值的问题 [复制链接]

勘察资料中往往会给一些例如土体与锚固体极限粘结强度标准值、粘聚力及摩擦角的标准值，想请教一下有经验的大师们，边坡支护设计中这个值应该是取标准值还是设计值？或者是特征值？如果是取设计值或特征值的话，这些标准值与设计值或特征值又是个什么关系？计算软件中对这些参数的输入也未作说明，比如理正，找了好久没看到在哪本规范有说明，求指点，谢了。 shvcc  

应该是特征值吧。

建议看下建筑荷载规范，注意下概率的概念、分项系数的概念，各个值中间通常是可以相互转化的。

楼主继续等待一个能详细说上几句的好心人出现

我的理解是这样的，如果说的不对欢迎补充。在结构设计的过程中我们用的比较多的是标准值和设计值，标准值是材料在承载能力极限状态下通过相关试验具有95%的保证率的强度值，设计值是标准值除以一定的安全系数后得到的强度值。 CG;D(AWR;  
特征值在地基基础规范中是这样规定的：用以表示正常使用极限状态时采用的地基承载力和单桩承载力的设计使用值，其含义为在发挥正常使用功能时所允许采用的抗力设计值。 {5JXg9um  
特征值是满足正常使用极限状态，而标准值满足承载能力极限状态，特征值比标准值要小，比如土体与锚固体极限粘结强度标准值我们通常除以2的安全系数后得到特征值用来做设计，而有些规范就直接给出特征值。 P+UK@~D+G  

边坡规范锚杆一般采用特征值，把规范的值除以2就行了！

标准值是具有统计意义的特征值，设计值是考虑一定可靠度的标准值。举个例子，在锚杆设计计算中：HRB400钢筋的抗拉强度标准值是400MPa（此批号钢材95%的保证率强度达到400MPa），HRB400钢筋抗拉强度设计值是360MPa（考虑了90%的折扣，实际可靠度增加到1.1倍左右）。

喀喇昆仑:我的理解是这样的，如果说的不对欢迎补充。在结构设计的过程中我们用的比较多的是标准值和设计值，标准值是材料在承载能力极限状态下通过相关试验具有95%的保证率的强度值，设计值是标准值除以一定的安全系数后得到的强度值。 ,'!&Z *  
特征值在地基基础规范中是这样规定的：用以表示正常使 .. (2015-01-07 15:12) 
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讲解很详细，关于除以2的这个说法虽然我一直也是这么做的，但一直没找到准确的出处，还望详解。

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应该是特征值吧。